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ブリヂストン期間工は正社員登用90%!給料や寮、評判などの待遇を解説!

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ブリヂストン期間工はきつい?経験者が比較してわかった特徴と注意点

 

こんにちは。管理人のトナカイです。
本日は、

 

ブリヂストン(ブリジストン)期間工

 

について紹介致します。

 

ブリヂストンは、世界1位のタイヤメーカーです。

 

ちなみに2位はフランスのミシュランタイヤ、3位はアメリカのグッドイヤーと続くのですが、日本の企業が1位というのはなんとも誇らしいです。

 

ブリヂストンの売上高は3兆円近くにものぼります。

 

では世界のタイヤメーカーのトップランカーであるブリヂストンの期間工はどのような待遇なのでしょうか。

 

ブリヂストンの工場で働きたい場合は、3つの工場になります。

滋賀県彦根市にある「彦根工場」(タイヤ工場)
岐阜県関市にある「関工場」(多角化製品工場)
栃木県那須原市にある「栃木工場」(タイヤ工場)

上記の工場での期間工募集があります。

 

各工場によって作っているものが違うので特徴も違いますが、
黒チェックマーク休出・残業が基本的に少ない
黒チェックマークワンルーム寮確定で工場から徒歩5分
というメリットがあります。

 

しかしながら、
「きつい」
「タイヤ臭い」
「暑い」
というデメリットもあるメーカーです。

 

そのわりに車体系メーカーの期間工より少し給料が低いということで、あまり人気がありません。

 

ですが、低いといっても年収350万円以上が可能ですし、期間工のネックである寮の問題(タコ部屋など)は完全にクリアしています。

 

また、3年以上経験者の正社員登用率が92%と、かなり高いのもメリットです。
正社員登用は他のメーカーより積極的かもしれません。

 

正社員になって安定した人生を送りたいという方にはオススメの期間工だといえます。

 

このページを見れば、
オレンジチェックマーク募集している各工場の待遇
オレンジチェックマークブリヂストン期間工の特徴
オレンジチェックマークどのくらい稼げるのか
オレンジチェックマーク寮の情報
オレンジチェックマーク仕事内容
オレンジチェックマーク正社員登用
オレンジチェックマーク期間工の面接の流れ
などがわかります。

 

このページを読んで、ブリヂストン期間工応募の参考にしてください。

 

 

↓ブリヂストン期間工の応募はコチラから↓

ブリヂストン期間工 募集している各工場の待遇

「期間工.jp」では現在、栃木工場のみ募集が行なわれています。

 

しかし、今後募集工場が変更になる可能性も高いのですべての工場について見ていきたいと思います。

 

工場の募集は都度変化する可能性もありますので、チェックしてみてください。

 

ブリヂストン期間工 滋賀県彦根工場

まずは、滋賀県彦根工場から見ていきましょう。

 

彦根工場はJR「東彦根駅」から車で5分ほどのところに位置しています。

 

名神高速道路の「彦根インターチェンジ」で降りたら10分くらいで到着します。

 

日本国内のブリヂストン工場では最大級の工場となります。

 

募集要項
【仕事内容】

タイヤの製造
【入社祝い金】
15万円
【満了金】
無し
【時給】
1,400円〜1,500円(最初の研修期間は1,400円)
【各種手当】
ボーナスあり11万円〜20万円(6月と11月に支給)、月次査定手当(月1万円)
【寮】
工場内のワンルーム寮(寮費16,000円〜20,000円)、クルマやバイク持ち込み○

 

 

ブリヂストン期間工 岐阜県関工場

2つ目に紹介するのは岐阜県関市にある工場です。

 

こので働く期間工の特徴はワイヤースパイラルホースというゴムホースにワイヤーを機械で巻く作業をすることです。

 

関工場へのアクセスはJR「鵜沼駅」から車で20分ほどに位置しています。

 

募集要項
【仕事内容】

ワイヤースパイラルホースの製造
【入社祝い金】
無し
【満了金】
無し
【時給】
1,300円〜
【各種手当】
ボーナスあり6万円〜26万円(6月と11月に支給)、月次査定手当(月1万円)
【寮】
無し(※要確認)

 

ブリヂストン期間工 栃木工場

栃木工場は、以前は期間工募集が無かったので、比較的新しい求人です。

 

栃木工場は、工場長さんがブリヂストンにアルバイトとして入社、その後正社員となり、今や工場長までなられました。

 

期間工として入社すれば勉強になることが多いと思います。工場の場所はJR宇都宮線「黒磯駅」下車、徒歩約20分に位置しています。

 

募集要項
【仕事内容】

トラック、バス用のタイヤ製造

 

【入社祝い金】
無し

 

【満了金】
無し

 

【時給】
1,300円〜(研修期間中は1,100円)

 

【各種手当】
ボーナスあり(6月と11月に支給)、交替手当(2万円)

 

【寮】
工場内のワンルーム寮(寮費10,400円)、クルマやバイク持ち込み○(駐車料無料)

各工場を見て、管理人のおすすめ期間工は?

ブリヂストンの3工場から管理人のおすすめを紹介するなら、総合的にポテンシャルが高い滋賀県彦根工場になるかと思います。

 

入社祝い金が15万円支給される点は魅力です。

 

また時給も1,500円(研修期間中でも1,400円)はかなり高いのでおすすめです。

 

岐阜県関工場なら寮が無いので、自宅から通える方なら、時給1,300円は地域によっては高いと思いますので、良い求人だと思います。

 

栃木工場の魅力は、ブリヂストン工場の中では寮費が安い点でしょうか。(寮費10,400円。水道光熱費込み)

 

寮費無料の自動車メーカーが多い期間工ですが、ブリヂストンならワンルーム寮確定ですし、工場から歩いて5分という立地なのでギリギリまで寝ることが出来ます。

 

期間工として働くなら待遇面でのおすすめは

 

滋賀工場 > 栃木工場 > 岐阜工場 

 

になるかと思います。

 

↓ブリヂストン期間工の応募はコチラから↓

ブリヂストン期間工の特徴(メリット・デメリット)

ブリヂストン期間工のメリット

チェックボックス休出・残業が基本的にない!※注意点1参照

チェックボックスワンルーム寮確定で工場から徒歩5分!※注意点2参照
チェックボックス時給1,500円!(工場によって違う)
チェックボックス年2回のボーナス支給(6月と11月)ボーナスには出勤率は無し!
チェックボックスライン作業ではない!(動き回る仕事が多い)体力的には少しラク
チェックボックス彦根工場はフォーク・クレーン・玉掛けなどの資格取得制度あり!
チェックボックス20代〜40代前半が活躍中!経歴によっては50代以上も就業可能!
チェックボックス正社員登用率92%!(契約社員で在籍3年以上者)

※注意点1 ブリヂストンは3交替なので、基本的に残業と休出がありません。

勤務時間(すべて実働7時間20分)
[1] 08:15〜16:35
[2] 16:15〜00:35
[3] 00:15〜08:35

3交替で残業がないのは普通ですが、休出がないのはサイクルが特殊だからです。

[1]5日勤務・1日休み→[3]5日勤務・2日休み→[2]5日勤務・2日休みの「3交替20日サイクル」

日勤終わりが1日しか休みがありません。

 

1日といっても次の日が深夜0:15分からなので、実質2日休みのようなものですが、それをいったら遅番から日勤に変わる週が実質1日休みのようなものなので意味がないです。

 

休出なしはうれしいですが、休みが少なくなるのでメリットといえるか微妙だと思います。(年間休日105~106日)

 

ただ、平日休みになるので、人によってはメリットかもしれません。

 

※注意点2 ワンルーム寮で工場まで徒歩5分、車・バイクの持ち込み可で、近所にコンビニ・スーパーありと寮は申し分ないですが、寮費がかかります。

 

滋賀工場(16,000円〜20,000円 水道光熱費込)
栃木工場(10,400円 水道光熱費込)

 

格安ではありますが、トヨタやマツダなどの自動車メーカーは寮費無料が当たり前なので、寮費がかかること自体、デメリットといえなくもないです。

 

なお、岐阜工場には寮がありません。

 

他には、資格取得制度正社員登用率が高いことなどがメリットとして上げられます。

 

 

ブリヂストン期間工のデメリット

チェックボックスきつい・臭い・暑い

チェックボックス満了金が少ない

部品系メーカーの期間工というと、
「仕事は比較的ラクだけど寮が微妙。でも残業ガッツリで稼げる」
「給料は安いけど仕事がラクで寮がキレイ」
みたいなメーカーが多いですが、ブリヂストンはちょうど中間みたいな感じです。

 

きつさというより、ゴム独特のニオイにやられる人が多いようです。

 

また、ブリヂストンは満了金ではなく年2回のボーナスが支給されますが、11〜20万円と他の期間工と比べると少なくなります。

 

しかし、出勤率がありません。

 

他の期間工メーカーだと出勤率100%とか90%以上で支給という条件があります。

 

半年働いて有給をゲットしていれば問題無いですが、仮にインフルエンザになったとしてもコロナウイルスに罹患したとしても、満了金をいただく為には、休むことが出来ない仕組みとなっています。

 

(周りに移してはいけないので、もちろん休まなければなりません。満了金が消えていきます)

 

ブリヂストン期間工にはボーナスの支給に対して、出勤率の概念がないので気持ち的にラクかもしれません。(もちろん欠勤が多ければ問題ですので注意してください。)

 

なお、滋賀工場については、アウトソーシング経由で応募すると入社祝い金が15万円もらえます

 

入社祝い金が30万円以上のマツダやトヨタに比べると特別高いというわけではありませんが、メーカー公式サイトから応募すると入社祝い金がもらえないので、せっかくならアウトソーシングから応募した方が得です。

 

一番入社祝い金が高いメーカーは?ランキング形式で紹介します→【2021年更新!】期間工入社祝い金ランキング

 

↓ブリヂストン期間工の応募はコチラから↓

 

 

ブリヂストン期間工の給料

日給・月収例・年収例

滋賀工場

・時給1,400円〜1,500円(研修終了後1,500円にアップ)
・月収例31万5000円(時給1,500円、23日勤務(1直5日、2直9日、3直9日)残業20時間の場合。夜勤務手当含む)
・年収例370万円目安(各種手当含む)

 

岐阜工場

・時給1,300円〜
・月収例20万5400円(稼働日数22日)
・年収270万円目安(各種手当含む)

 

栃木工場

・時給1,300円〜(研修終了後1,300円にアップ)
・月収例30万5500円(時給1,500円、24日勤務(1直5日、2直10日、3直9日)残業20時間の場合。夜勤務手当、交替勤務手当含む)
・年収例370万円目安(各種手当含む)

入社祝い金・満了金・その他手当

滋賀工場

入社祝い金15万円(アウトソーシングから15万円)
夏季・冬季ボーナス(6月・11月に支給)11万〜20万円
月次査定手当(1万円/月)
食堂利用可(300円〜500円)

 

岐阜工場

夏季・冬季ボーナス(6月・11月に支給)6万〜26万円
月次査定手当(1万円/月)
食堂利用可(300円〜500円)

 

栃木工場

夏季・冬季ボーナス(6月・11月に支給)応募サイトには記載ありませんが、10万〜20万円前後くらい
交替手当(2万円/月)
食堂利用可(150円〜500円)

ボーナスは出勤率が関係ないことがメリットになります。

 

月次査定手当は安全性、品質、生産性や勤怠などを評価して支給されます。

 

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ブリヂストン期間工の寮

寮は工場の敷地内にあり、各部屋に風呂・トイレが付いているワンルーム寮になります。

 

工場によっては、寮に食堂があったり工場敷地内にトレーニングルームがあったりします。

 

また、他の期間工メーカーと違うところとしては、自炊が可能となっている点です。

 

自炊をすれば食費も浮きますし、生活リズムも安定するので、自炊期間工はオススメポイントです。(火気は使用できません)

 

工場までは徒歩5分程度で着きます。

 

職場までが圧倒的に近いので、ギリギリまで寝ることが出来ます。

 

工場まで近いというのはかなりメリットだと管理人は思っています。

 

ちなみにブリヂストンは入れていませんが、
【寝坊対策】工場と寮が近い期間工オススメランキングベスト3
こんなページもつくっていますので、参考にしてください。

 

募集中の各工場の所在地は下記のとおりです。

・彦根工場(時給1,400円※研修終了後1,500円)
〒522-0201滋賀県彦根市高宮町211

 

・関工場(時給1,300円〜)
〒501-3923岐阜県関市新迫間20

 

・栃木工場(時給1,100円〜※研修終了後1,300円)
〒329-3154栃木県那須塩原市上中野10

最終的には全工場時給1,500円まで昇給が可能ですが、基本的には1,400円スタートの彦根工場がオススメです。

 

↓ブリヂストン期間工の応募はコチラから↓

 

 

 

ブリヂストン期間工の仕事内容はきつい?

ブリヂストン期間工の仕事内容で特徴的なのは「ライン製造業務中心ではない」という点。滋賀県にある彦根工場の業務内容を例に挙げると「エレカ(バッテリーカー)を使用してのタイヤ製造および運搬作業」となっています。
工場内をひんぱんに動き回るアクティブな仕事が中心ですから、「従来のラインでの立ち仕事が苦手」「職場内を活発に移動する機会の多い仕事がしたい」と考えている方にはぴったりかもしれません。

参照:期間工.jp

 

タイヤができるまでには、以下のような行程があります。

 

作業内容
1.精錬、トレッド押出工程

タイヤの原材料を巨大ミキサーで練る。ロールを通してシート状の配合ゴムを作る。その後タイヤ1本ずつの長さに裁断。
2.コード/カレンダー工程
原糸をねじり、コードを作り、すだれ状に織る。接着材を付け、強度をあげる処理を行い、タイヤの骨格部分を作る。
3.スチールベルト工程
タイヤの骨格を補強するスチールベルトと呼ばれる部材を作ります。生産するタイヤに合わせ裁断する。
4.ビード工程
ビードと呼ばれるタイヤとホイールの 接合部分の部材を作る。
5.成形工程
各部材を成型機を使って組立て、タイヤの原型(生タイヤ)を作る。
6.加硫工程
一定時間熱と圧力を加え、各部材を接着させる。タイヤの完成。
7.検査工程
検査員の検査に合格すれば市場へ。

配属は運次第ですが、工場ごとに多少の違いはあるようです。
例えば、彦根工場だと下記のようになっています。

工場単位での業務の種類は、「乗用専用スチールラジアルタイヤ・チューブの製造」となります。また、彦根工場で期間工がおもにおこなっている業務は「原材料や部品の加工、組立、加硫、検査などにおけるマシンオペレーター」および「製造準備、運搬作業」となっています。

参照:期間工.jp

自分で配属先は決められないので、参考程度に考えておきましょう。

 

どの期間工メーカーにも言えることですが、初心者でもしっかり教えてくれますので、問題ありません。

 

ただ、上の行程を見てもらっても分かりますが、タイヤの原材料には化学薬品が使われていますので、タイヤ特有のゴムのニオイはかなりします

 

ニオイは好き嫌いが分かれると思うので、タイヤが好きな方なら良い職場だと思います。

 

 

 

ブリヂストン期間工の正社員登用について

ブリヂストン期間工はきつい?経験者が比較してわかった特徴と注意点

 

ブリヂストン期間工の志望動機として、正社員を目指す方もいると思います。

 

ブリジストン期間工の最大のメリットは正社員登用の積極さだと管理人は思っています。

 

他の期間工メーカーでも言える事ですが、仕事には合う合わないがありますので、ブリヂストンの期間工をしてみて自分に合うのであれば、正社員の道を目指しましょう。

 

ブリヂストンはトヨタなどと並ぶ日本の超大手企業です。

 

正社員になれれば人生安泰と言ってもいいでしょう。

 

さて、期間工から社員を目指すには以下のステップを踏むことになります。

STEP1 期間工として働く

STEP2 準社員
STEP3 正社員

ブリヂストンの正社員登用試験の合格率は約50%と言われています。

 

トヨタ自動車なども期間工からの正社員登用には積極的ですが、試験の合格率は20%前後と言われています。

 

正社員は、上で言うとSTEP2の「準社員」から正社員扱いになります。

 

準社員になれば、毎月の給料支給額は30万円前後、ボーナスは15万円くらいになるようです(年齢などにもよります)。
期間工時代より少しお給料がアップするイメージですね。

 

その後、正社員登用を目指すことになりますが、他のメーカーと同じく「面接」と「実技試験」があります。

 

当ブログでは、期間工から正社員を目指す方向けの特設ページを作っていますので、是非参考にしてみてください。
目指せ!正社員登用

 

↓ブリヂストン期間工の応募はコチラから↓

 

 

ブリヂストン期間工の面接の流れ

最後に、ブリヂストン期間工になるための面接の流れについて説明します。

 

STEP1 滋賀工場では祝い金が貰える派遣会社「期間工.jp」に登録

→期間工.jp公式サイト
STEP2 派遣会社などで筆記試験
STEP3 ブリヂストンの各工場に出向いて、2〜3人の集団面接や簡単な作業テスト、工場見学

こんな感じの流れになります。

 

特徴的なのは、STEP3での各工場に出向いて最終試験を受けることですね。

 

これについては賛否両論有るかと思いますが、各工場までの交通費をしっかり出して貰えるので、遠方であっても滋賀県に遊びにいく感じで考えてみてはいかがでしょうか。

 

また採用前に自分が働く工場を見ておけるのは良いと思います。

 

期間工の面接については下のページで解説していますので参考にしてみてください。
期間工の面接対策は必見!志望動機や服装,履歴書の書き方まで徹底解説します【期間工のなりかた】

ブリヂストン期間工の特徴まとめ

今回はブリヂストンについて紹介しました。

 

給与面や満了金手当などの待遇では他のメーカーの方が良い部分もあるかと思いますが、この期間工ならではの良い部分もあります。

ブリヂストン期間工応募のポイント
オレンジチェックマーク「期間工はあくまでファーストステップ。長く働いていずれは正社員になる」という正社員ドリーマーに対しては絶好のメーカー
オレンジチェックマークワンルーム確定。しかも工場まで徒歩5分。自動車の持ち込みも可。
オレンジチェックマーク残業と休日出勤は無し。

 

「正社員になりたい!」という方は、とりあえず働いてみて、自分に合っていたら3年以上続けるつもりでがんばるというのが良いのではないでしょうか。

 

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